PEUGEOT
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Gebrauchtwagen
Peugeot 208 Hybrid 100 e-DSC6 Allure LED Bluetooth PDC K
Monatliche Rate215,59 €Kaufpreis16.460 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.7l/100km; CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 207 Sport NAVI+KAMERA+LEDER+SHZ+ALU+WENIG KM
Monatliche Rate52,38 €Kaufpreis3.999 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 7.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 171g/km; CO₂-Klasse (komb.): FNeuwagen
Peugeot Traveller Allure L3 8-Sitzer, SHZ+LHZ+STHZ, LED
Monatliche Rate648,22 €Kaufpreis49.490 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 7.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 188g/km; CO₂-Klasse (komb.): GVorführfahrzeug
Peugeot 3008 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7 GT Komfort Paket,
Monatliche Rate589,28 €Kaufpreis44.990 €1Energieverbrauch (gew. komb.): 0.9kWh/100km + 7.7l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 22.5g/km; CO₂-Klasse (gew. komb.): B; CO₂-Klasse (entladen, komb.): 174Vorführfahrzeug
Peugeot 2008 All.Hyb.110 e-DSC6 360-Kamera // Toterwinke
Monatliche Rate390,19 €Kaufpreis29.790 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 111g/km; CO₂-Klasse (komb.): CVorführfahrzeug
Peugeot Rifter N1Allure Diesel 130 EAT Rückfahrkamera, V
Monatliche Rate386,26 €Kaufpreis29.490 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 156g/km; CO₂-Klasse (komb.): FTageszulassung
Peugeot 5008
Kaufpreis34.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 128g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008
Kaufpreis22.950 €CO₂ Emissionen (komb.): 0g/km; CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 508 1.6 Plug-in-Hybrid 225 GT LED+180°+Totwinkel
Monatliche Rate195,68 €Kaufpreis14.940 €Energieverbrauch (gew. komb.): 15kWh/100km + 1.4l/100km; (entladen, komb.): 6.8l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 32g/km; CO₂-Klasse (gew. komb.): B; CO₂-Klasse (entladen, komb.): ENeuwagen
Peugeot 308 Allure SHZ+KAMERA+NAVI+KEYLESS+ACC+17 LM 1.5
Monatliche Rate311,60 €Kaufpreis23.790 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 130g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 GT 1.2T Aut. LED Navi PDC+Kam. 7-Sitzer ACC
Monatliche Rate292,74 €Kaufpreis22.350 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 153g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 508 Hybrid4 360 PSE Navi ACC LED-Matrix Glasdach
Monatliche Rate442,57 €Kaufpreis33.789 €1Energieverbrauch (gew. komb.): 16.8kWh/100km + 2l/100km; (entladen, komb.): 7.7l/100km; CO₂-Klasse (komb.): BTageszulassung
Peugeot 5008 Allure Hybrid AT Panorama-Navi-Paket AHK-ab
Monatliche Rate442,58 €Kaufpreis33.790 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 133g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 2008
Kaufpreis22.490 €CO₂ Emissionen (komb.): 134g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 Hybrid 145 GT LED Navi PDC+Kamera 7-Sitzer
Monatliche Rate441,27 €Kaufpreis33.690 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 133g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Allure PT 130 AT8 Keyless LED Sitzhzg. Navi
Monatliche Rate261,83 €Kaufpreis19.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): ETageszulassung
Peugeot 308 GT EXCLUSIVE Hybrid Premium-Paket El. Panoda
Monatliche Rate434,72 €Kaufpreis33.190 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 113g/km; CO₂-Klasse (komb.): CTageszulassung
Peugeot 208
Kaufpreis20.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.5l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 102g/km; CO₂-Klasse (komb.): C
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.