PEUGEOT
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Gebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Allure 131 Rückfahrkamera Spurhalteassist
Monatliche Rate228,85 €Kaufpreis17.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 134g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT 1.5 BlueHDi 130 EU6d ACC/BLIS/CAM/SHZ
Monatliche Rate267,16 €Kaufpreis20.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 143g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT 360°/ACC/BLIS/SHZ/FOCAL/NAVI/KLIMA
Monatliche Rate305,22 €Kaufpreis23.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): ETageszulassung
Peugeot 208
Kaufpreis17.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 118g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Hybrid4 300 Allure Pack KAMERA SITZHEIZUNG
Monatliche Rate252,01 €Kaufpreis19.800 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 0; CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 108 TOP Active*CABRIO*KLIMA*2.HAND*SCHECKHEFTGEP
Monatliche Rate69,99 €Kaufpreis5.499 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 95g/km; CO₂-Klasse (komb.): BGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW GT *AUTOMATIK*R-CAM*MASSAGESITZE*PANO*
Monatliche Rate101,19 €Kaufpreis7.950 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 136g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT 130 EAT8 KAMERA SITZHEIZUNG PANORAMA
Monatliche Rate316,29 €Kaufpreis24.850 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 1.2 GT PureTech 130 ACC/BLIS/CAM/SHZ
Monatliche Rate267,16 €Kaufpreis20.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT SHZ/360CAM/NAVI/ACC/LED/CRPLY
Monatliche Rate260,29 €Kaufpreis20.450 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 308
Kaufpreis17.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 126g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 1.2 Allure Pack 130 ACC SITZHEIZUNG KAMERA
Monatliche Rate252,01 €Kaufpreis19.800 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 153g/km; CO₂-Klasse (komb.): ETageszulassung
Peugeot 2008 Hybrid 145 Allure LED ACC 360° Kam Shz Navi
Monatliche Rate292,36 €Kaufpreis22.970 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 113g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack 1.2 PureTech 130 EU6d SITZHEIZU
Monatliche Rate308,65 €Kaufpreis24.250 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 5008 1.2 145 GT ACC+Alcantara+LED+Navi+SHZ+Kam.
Monatliche Rate445,35 €Kaufpreis34.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 135g/km; CO₂-Klasse (komb.): DNeuwagen
Peugeot 308 SW GT BlueHDI EAT8
Monatliche Rate366,44 €Kaufpreis28.790 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 129g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 407 SW Business Line I Automatik I TÜV 2027
Monatliche Rate50,90 €Kaufpreis3.999 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 179g/km; CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136 GT ACC+LED+Navi+Pano+SHZ
Monatliche Rate305,34 €Kaufpreis23.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 0; CO₂-Klasse (komb.): G
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.