PEUGEOT
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Gebrauchtwagen
Peugeot 308 GT Navigation Voll-LED Alu+Allwetter Keyless
Monatliche Rate297,81 €Kaufpreis23.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 133g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Allure Pack*LED*Kamera*ACC*Digital Tacho*
Monatliche Rate178,71 €Kaufpreis14.390 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 3.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 123g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Active *1 Hand*49tkm*
Monatliche Rate93,14 €Kaufpreis7.500 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 7.3l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 168g/km; CO₂-Klasse (komb.): FGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Allure *1.HAND*
Monatliche Rate136,48 €Kaufpreis10.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 105g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 3008 PureTech,Navi*Sitzheizung*Park Distance Con
Monatliche Rate297,93 €Kaufpreis23.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 308 Active Pack PureTech 130
Monatliche Rate248,25 €Kaufpreis19.990 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot e-208 Allure Pack,Park Distance Control vo.&hi.+
Monatliche Rate266,88 €Kaufpreis21.490 €Stromverbrauch (komb.): 16kWh/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 0g/km; CO₂-Klasse (komb.): AGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack PT 130 EAT8,Navi+LED+Sitzheizun
Monatliche Rate271,73 €Kaufpreis21.880 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Allure PT 130 Aut.+Abstands-/Kollisionswarn
Monatliche Rate254,34 €Kaufpreis20.480 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot e-208 Allure Pack,Navi+Sitzhzg.+Digitales Kombii
Monatliche Rate214,48 €Kaufpreis17.270 €Stromverbrauch (komb.): 16kWh/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 0g/km; CO₂-Klasse (komb.): AGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Active,Park Distance Control+LED+Klimaanlag
Monatliche Rate185,66 €Kaufpreis14.950 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 125g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot e-2008 Allure,Navi+Park Distance Control vo.&hi.
Monatliche Rate290,23 €Kaufpreis23.370 €Stromverbrauch (komb.): 15.5kWh/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 0g/km; CO₂-Klasse (komb.): AGebrauchtwagen
Peugeot 208 GT Pure Tech 130 EAT8
Monatliche Rate248,25 €Kaufpreis19.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 103g/km; CO₂-Klasse (komb.): CNeuwagen
Peugeot 2008 Style Hybrid 110 e-DSC6
Monatliche Rate369,96 €Kaufpreis29.790 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 112g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 208 Allure Drive-Assist Sicht-Navigationspaket
Monatliche Rate216,96 €Kaufpreis17.470 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 118g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot e-2008 Active 136 SOH: 92%
Monatliche Rate211,00 €Kaufpreis16.990 €CO₂ Emissionen (komb.): 0g/km; CO₂-Klasse (komb.): AGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack 130 EAT8,Navi+Sitzheizg.+Park D
Monatliche Rate284,15 €Kaufpreis22.880 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot e-2008 GT 136 ?? ACC/ GripControl ??
Monatliche Rate235,84 €Kaufpreis18.990 €CO₂ Emissionen (komb.): 0g/km; CO₂-Klasse (komb.): A
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.