PEUGEOT
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Tageszulassung
Peugeot 2008 Allure Hybrid AT Navi-u.Zugangs-Paket Sicht
Monatliche Rate343,88 €Kaufpreis27.690 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 112g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 208 BlueHDi 100 Active
Monatliche Rate99,23 €Kaufpreis7.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 3.7l/100km; CO₂-Klasse (komb.): AGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Allure Pack*LED*Kamera*ACC*Digital Tacho*
Monatliche Rate178,71 €Kaufpreis14.390 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 3.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 123g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 408 GT 1.2 Puretech EAT8 ACC/SHZ/Memory/Massage
Monatliche Rate235,95 €Kaufpreis18.999 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 137g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 408 GT 1.2 Puretech EAT8 ACC/AHK/Memory/Massage
Monatliche Rate259,53 €Kaufpreis20.898 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 137g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot Partner Grip L2
Monatliche Rate99,02 €Kaufpreis7.973 €CO₂-Klasse (komb.): GNeuwagen
PEUGEOT 208 Style MHEV 110 // Rent 6 Mon. // +Mirrorscreen+SHZ+EPH+LED+
Monatliche Rate306,62 €Kaufpreis24.690 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 103g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 508 SW Allure Sportpaket/Navi/Kamera/LED/ACC/ElH
Monatliche Rate198,58 €Kaufpreis15.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 151g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Allure 1.2 PureTech 130 Navi Kamera LED
Monatliche Rate223,42 €Kaufpreis17.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 129g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Allure Navi Sitz-Hzg Carplay Ganzjahresre
Monatliche Rate241,92 €Kaufpreis19.480 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 129g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 BlueHDi 130 Allure Pack, 7 Sitzer, 1.HD
Monatliche Rate248,28 €Kaufpreis19.992 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 2008 PT 130 EAT8 Allure
Monatliche Rate334,69 €Kaufpreis26.950 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 208 95 VTI Active
Monatliche Rate55,26 €Kaufpreis4.450 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 0g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack Navi Digitales Cockpit LED ACC
Monatliche Rate319,02 €Kaufpreis25.688 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 139g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT Navi Digitales Cockpit Nachtsichtass. LE
Monatliche Rate297,81 €Kaufpreis23.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 146g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 1.2 Allure Pack Navi Digitales Cockpit LED
Monatliche Rate260,55 €Kaufpreis20.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack 130 NAVI PDC ACC SITZHEIZUNG
Monatliche Rate296,56 €Kaufpreis23.880 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 139g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Neuer GT 130 EAT8 AHK SITZHEIZUNG ACC NAVI
Monatliche Rate322,15 €Kaufpreis25.940 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): E
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.