PEUGEOT 3008
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Gebrauchtwagen
Peugeot 3008 BlueHDi 130 Stop & Start Allure
Monatliche Rate297,93 €Kaufpreis23.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 132g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Premium Pano Temp Tüv&Insp Neu
Monatliche Rate80,60 €Kaufpreis6.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 7.3l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 169g/km; CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure *Pano+ Kamera + TMP + Head Up +Navi
Monatliche Rate173,85 €Kaufpreis13.999 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Hybrid 145 GT e-DSC6 Automatik
Monatliche Rate383,75 €Kaufpreis30.900 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Hybrid 145 Allure, Nav.Pak., Drive-Ass., Wi
Monatliche Rate371,33 €Kaufpreis29.900 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 129g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Hybrid 145 GT Navi Soundsystem LED ACC El.
Monatliche Rate446,96 €Kaufpreis35.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 128g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Hybrid 136 GT NAVI,SHZ,LED u.v.m
Monatliche Rate328,98 €Kaufpreis26.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 129g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Hybrid 136 GT +PANO+ACC+NAVI+LED+SHZ+
Monatliche Rate352,57 €Kaufpreis28.390 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 129g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack Navi Digitales Cockpit 360 Kame
Monatliche Rate304,14 €Kaufpreis24.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Hybrid 136 GT El. Panodach Navi Digitales C
Monatliche Rate322,77 €Kaufpreis25.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 129g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Hybrid 136 GT +Navi+ACC+Sitzhzg+Cam+PDC+LED
Monatliche Rate310,35 €Kaufpreis24.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 129g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT PureTech 1.2 Navi+LED+360°+PDC+Cam+Sitzh
Monatliche Rate297,93 €Kaufpreis23.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 146g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure 1.2 PT EAT8 +PANO+NAVI+LED+SHZ+CARPL
Monatliche Rate235,84 €Kaufpreis18.990 €CO₂-Klasse (komb.): GVorführfahrzeug
Peugeot 3008 GT 1.2 PureTech 130 AT+NAVI+LED+ACC+CAM+
Monatliche Rate353,82 €Kaufpreis28.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT 1.2 PT +AHK+ACC+NAVI+CAM+SHZ+
Monatliche Rate322,77 €Kaufpreis25.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT 1.5 BlueHDI 130 +PANO+AHK+MASSAGE+LED+CA
Monatliche Rate347,61 €Kaufpreis27.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 146g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT NAVI 360KAMERA SHZ PDC PANO ALLWETTER
Monatliche Rate316,56 €Kaufpreis25.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Hybrid 136 GT ALLWETTER SCHIEBEDACH FOCAL S
Monatliche Rate328,98 €Kaufpreis26.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 129g/km; CO₂-Klasse (komb.): D
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.