PEUGEOT 208
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Gebrauchtwagen
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 Allure
Monatliche Rate241,20 €Kaufpreis18.950 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 124g/km; CO₂-Klasse (komb.): DNeuwagen
Peugeot 208 SHZ, LED, PDC
Monatliche Rate232,54 €Kaufpreis18.270 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 117g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 208 Allure 100 Android-Auto Voll-LED Klimaauto.
Monatliche Rate207,89 €Kaufpreis16.333 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 117g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 208 Neuer 208 Active PureTech 100
Monatliche Rate198,18 €Kaufpreis15.570 €CO₂-Klasse (komb.): GVorführfahrzeug
Peugeot 208 GT Elektro 156, Panorama, Massagesitz, 11 KW
Monatliche Rate432,50 €Kaufpreis33.980 €Stromverbrauch (komb.): 14.5kWh/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 0g/km; CO₂-Klasse (komb.): AGebrauchtwagen
Peugeot 208 1.2 GT Navi LED ACC Musikstreaming DAB
Monatliche Rate248,07 €Kaufpreis19.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.3l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 118g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 208 Allure Navi Digitales Cockpit LED Apple CarP
Monatliche Rate222,49 €Kaufpreis17.480 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 121g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 208 PureTech 110 Allure Klimaanlage
Monatliche Rate254,50 €Kaufpreis19.995 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 105g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 208
Kaufpreis9.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 0g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 208 Active Zahnriemen Neu*Allwetter*Checkheft*
Monatliche Rate114,42 €Kaufpreis8.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 110g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 208 1.2 Turbo Active Navigationssystem
Monatliche Rate202,25 €Kaufpreis15.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.4l/100km; CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 Allure LED DAB LM
Monatliche Rate202,25 €Kaufpreis15.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 118g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 208 Hybrid 136 GT Voll-LED/360/BLIS/Alcantara
Monatliche Rate278,62 €Kaufpreis21.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 106g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 208 PureTech Active Pack - S&S*NAVI-ÜBER-SMARTLI
Monatliche Rate203,52 €Kaufpreis15.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 120g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 208 Active PureTech 100, SItzheizung, DAB, PDC
Monatliche Rate209,88 €Kaufpreis16.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 113g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 208 Active PureTech 100
Monatliche Rate209,88 €Kaufpreis16.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 113g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 208 PureTech Active Pack - S&S*NAVI-ÜBER-SMARTLI
Monatliche Rate203,52 €Kaufpreis15.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 120g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 208 PureTech Active Pack - S&S*NAVI-ÜBER-SMARTLI
Monatliche Rate203,52 €Kaufpreis15.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 120g/km; CO₂-Klasse (komb.): D
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.