PEUGEOT
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Gebrauchtwagen
Peugeot 308
Kaufpreis18.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 127g/km; CO₂-Klasse (komb.): DJahreswagen
Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145 E-DSC6 GT Klima LED 7-S DAB 360° AHK LM19
Monatliche Rate477,95 €Kaufpreis36.490 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.8l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 132g/km; CO₂-Klasse (komb.): DNeuwagen
Peugeot RIFTER BLUEHDI 130 CV EAT8 GT L2 7-S LED AHK
Monatliche Rate456,99 €Kaufpreis34.890 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 152g/km; CO₂-Klasse (komb.): EJahreswagen
Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 Allure LED DAB Winter AHK LM
Monatliche Rate386,26 €Kaufpreis29.490 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.5l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 124g/km; CO₂-Klasse (komb.): DNeuwagen
Peugeot RIFTER BLUEHDI 130 CV EAT8 GT L2 7-S LED AHK
Monatliche Rate456,99 €Kaufpreis34.890 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 152g/km; CO₂-Klasse (komb.): EJahreswagen
Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 Allure LED DAB Winter AHK LM
Monatliche Rate386,26 €Kaufpreis29.490 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.5l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 124g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Style Navi Klima Kamera EPH Ganzjahresreife
Monatliche Rate260,64 €Kaufpreis19.899 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.6l/100km; CO₂-Klasse (komb.): AJahreswagen
Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 E-DSC6 GT NAVI KLIMA LED DAB AHK M+S LM19
Monatliche Rate430,79 €Kaufpreis32.890 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.5l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 124g/km; CO₂-Klasse (komb.): DNeuwagen
Peugeot RIFTER BLUEHDI 130 CV EAT8 GT L2 7-S LED AHK
Monatliche Rate456,99 €Kaufpreis34.890 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 152g/km; CO₂-Klasse (komb.): EJahreswagen
Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 E-DSC6 GT NAVI KLIMA LED DAB AHK M+S LM19
Monatliche Rate430,79 €Kaufpreis32.890 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.5l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 124g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008
Monatliche Rate324,18 €Kaufpreis24.750 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 153g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot Partner 1.2 PureTech 110 L1 Premium +PDC
Monatliche Rate221,36 €Kaufpreis16.900 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 7.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 171g/km; CO₂-Klasse (komb.): FGebrauchtwagen
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 GT 360+Kam.+KeyLess+LED+AH
Monatliche Rate361,51 €Kaufpreis27.600 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 153g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 208 Allure 1.2 PureTech | LED | Klima | Tempomat
Monatliche Rate217,43 €Kaufpreis16.600 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 117g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 207 Sport Automatik
Monatliche Rate19,65 €Kaufpreis1.500 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 167g/km; CO₂-Klasse (komb.): FGebrauchtwagen
Peugeot Expert 2.0 Kasten Premium L2 PDC*1HAND*TEM*KLIMA
Monatliche Rate85,14 €Kaufpreis6.500 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 142g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 Allure, LED, Leder, Pano
Monatliche Rate130,33 €Kaufpreis9.950 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.3l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 112g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot Boxer 2.2 HDI Kasten*L1H1*KLIMA*KAMERA*Allwetter
Monatliche Rate155,21 €Kaufpreis11.850 €1CO₂-Klasse (komb.): G
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.