PEUGEOT
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Gebrauchtwagen
Peugeot Partner 100 B-HDi Kasten Premium L2 Navi TWA PDC
Monatliche Rate222,54 €Kaufpreis16.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 147g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot Partner L2H1 1.5 BlueHDi 100 FAP EU6e L2H1/XL
Monatliche Rate248,73 €Kaufpreis18.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 136g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT PURETECH 130 EAT8
Monatliche Rate310,29 €Kaufpreis23.690 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 144g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Allure Automatik NAVIGATION+Sitzheizung+E
Monatliche Rate247,42 €Kaufpreis18.890 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 128g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 Hybrid 145 GT SHZ LM PDC KAMERA FOCAL CARPLA
Monatliche Rate340,42 €Kaufpreis25.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 112g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW GT PureTech 130 EAT8 FOCAL Anhängerkupplu
Monatliche Rate255,28 €Kaufpreis19.490 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 128g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Hybrid 136 GT +ACC+NAVI+LED+CAM+SHZ+
Monatliche Rate294,57 €Kaufpreis22.490 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 125g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT HYBRID 136 e-DSC6 +LED+ACC+NAVI+KAMERA+S
Monatliche Rate282,79 €Kaufpreis21.590 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 125g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 GT 1.5 BlueHDi 7-Sitz+PANO+360°+ACC+LED+NAV
Monatliche Rate353,52 €Kaufpreis26.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 146g/km; CO₂-Klasse (komb.): ETageszulassung
Peugeot 408 MILD-HYBRID 145 GT PANO 360°KAM LRH Hybrid 1
Monatliche Rate458,30 €Kaufpreis34.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 114g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot Expert Kombi L3 # 9 Sitze # Automatik
Monatliche Rate208,26 €Kaufpreis15.900 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 408 1.2T GT SPORT 8-AT NAVI/LED/KAMERA/VIRT./SH
Monatliche Rate271,78 €Kaufpreis20.750 €1CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW 1.2 ACTIVE PACK NAVI/PDC/TEMP/NEBEL/KLIMA
Monatliche Rate169,23 €Kaufpreis12.920 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 101g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Hybrid 145 Style *LED* AppConnect*Tempomat*
Monatliche Rate231,05 €Kaufpreis17.640 €1CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 108 Allure Automatik SHZ Klima Car/Play
Monatliche Rate143,95 €Kaufpreis10.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 95g/km; CO₂-Klasse (komb.): BGebrauchtwagen
Peugeot Boxer Kasten Hochraum 435 L2H2 Premium BlueHDi 1
Monatliche Rate221,36 €Kaufpreis16.900 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 163g/km; CO₂-Klasse (komb.): FGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Pure Tech 100 Allure LED ACC SHZ KAMERA
Monatliche Rate196,34 €Kaufpreis14.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot Partner Tepee Exclusive*KLIMAAUT*LED*PDC*ALU*EFH
Monatliche Rate130,33 €Kaufpreis9.950 €CO₂-Klasse (komb.): G
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.