PEUGEOT
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Gebrauchtwagen
Peugeot Rifter 1.5 HDI *GT-Line*Sitzheizung*Kamera*Navi*
Monatliche Rate296,02 €Kaufpreis22.600 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 112g/km; CO₂-Klasse (komb.): CVorführfahrzeug
Peugeot 2008 Active Pack 1.2 PureTech 130 EU6d,Navi,BT,K
Monatliche Rate242,18 €Kaufpreis18.490 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 137g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 207 CC Cabrio-Coupe Premium Klima SHZ Alu
Monatliche Rate64,05 €Kaufpreis4.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 155g/km; CO₂-Klasse (komb.): ENeuwagen
Peugeot II 1,2l Turbo Style LED Link NBA PDC SHA Shz
Monatliche Rate226,20 €Kaufpreis17.270 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 116g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 2008 1.2 PURETECH 82 ACTIVE KLIMA+SHZ+BLUETOOTH
Monatliche Rate124,30 €Kaufpreis9.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 114g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 208 1.2 PureTech 68 Active *SHZ*PDC hi*Tempomat*
Kaufpreis7.370 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot Expert Kasten Lang Klima PDC Bluetooth Garantie
Monatliche Rate311,72 €Kaufpreis23.799 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 7.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 206g/km; CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 208 Allure Hybrid Automatik Klima Apple CarPlay
Monatliche Rate248,73 €Kaufpreis18.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 105g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 5008 Hybrid GT '' Nur 7.000 KM '' Lenkradheizung
Monatliche Rate445,07 €Kaufpreis33.980 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 135g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 206 Cabriolet CC Platinum *LEDER+SITZHEIZUNG*
Monatliche Rate45,83 €Kaufpreis3.499 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 166g/km; CO₂-Klasse (komb.): FGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure*Head-Up Display
Monatliche Rate117,23 €Kaufpreis8.950 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 117g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack ACC|180°KAM|NAVI|LED|KEYLESS
Monatliche Rate229,08 €Kaufpreis17.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 139g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 308 1.6 Turbo Platinum PANO PDC KLIMAAUTO. ALU
Monatliche Rate38,64 €Kaufpreis2.950 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 155g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure GT Line*LED*Navi*Kamera*AHK*Panoram
Monatliche Rate155,87 €Kaufpreis11.900 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 121g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 PureTech 130 Active Pack Auto LED RKam Navi
Monatliche Rate256,59 €Kaufpreis19.590 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 127g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 2008 GT LED*3D-DISPLAY*360CAM*MAS.SITZE*
Monatliche Rate248,73 €Kaufpreis18.990 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure*PDC*SHZ*KAM*NAVI*TEILLEDER*
Monatliche Rate169,62 €Kaufpreis12.950 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 124g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 GT EAT8 7-Sitzer e.Heckklappe
Monatliche Rate365,43 €Kaufpreis27.900 €1CO₂-Klasse (komb.): G
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.