PEUGEOT
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Gebrauchtwagen
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 Active Pack Kam.+LED+SHZ
Monatliche Rate190,79 €Kaufpreis14.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 125g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 1.2 136 Allure Pack Kam.+KeyLess+LED+Navi
Monatliche Rate330,80 €Kaufpreis25.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.9l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 132g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 208 Active PT 100 Carplay+DAB+Bluetooth+Klima
Monatliche Rate170,43 €Kaufpreis13.390 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 121g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack 1.2 PureTech 130 Kam.+KeyLess
Monatliche Rate254,43 €Kaufpreis19.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack 1.2 PureTech 130 +Navi+Kam.+SHZ
Monatliche Rate266,02 €Kaufpreis20.900 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Allure 1.2 PureTech 130 LED+SHZ+Alcant.+PDC
Monatliche Rate228,98 €Kaufpreis17.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 135g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Allure 1.2 PureTech 130 AHK+LED+SHZ+Alcant.
Monatliche Rate228,98 €Kaufpreis17.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT 3xKlima+AHK+HUD+Kam.+Navi
Monatliche Rate158,97 €Kaufpreis12.490 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Allure Navi+SHZ+PDC
Monatliche Rate73,82 €Kaufpreis5.800 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT 1.2 136 Kam.+KeyLess+LED+Navi+SHZ+ACC
Monatliche Rate286,25 €Kaufpreis22.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 129g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Active 1.2 PureTech 110 Kam.+Pano+SHZ+PDC
Monatliche Rate127,15 €Kaufpreis9.990 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack Hybrid 225 Navi+RFK+LED+SHZ+LED
Monatliche Rate241,70 €Kaufpreis18.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 0; CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 2008 GT 1.2 PureTech 130 360+AHK+Kam.+KeyLess+SD
Monatliche Rate248,07 €Kaufpreis19.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack 1.2 136 Kam.+KeyLess+LED+Navi
Monatliche Rate279,89 €Kaufpreis21.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 129g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Hybrid 225 Roadtrip / LED/KAMERA/GARANTIE
Monatliche Rate267,28 €Kaufpreis20.999 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 0; CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot Rifter Allure L1 / SCHECKHEFT / NAVI/Kamera
Monatliche Rate213,83 €Kaufpreis16.800 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.3l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 113g/km; CO₂-Klasse (komb.): CTageszulassung
Peugeot 308 Allure Hybrid 6-AT Navi-Zugangs-Paket Surrou
Monatliche Rate389,35 €Kaufpreis30.590 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 113g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 308 1.5 Allure Blue HDI Navigation Klimaautomati
Monatliche Rate241,70 €Kaufpreis18.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 123g/km; CO₂-Klasse (komb.): D
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.