PEUGEOT Nordrhein-Westfalen
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Neuwagen
Peugeot 208 GT Hybrid e-DSC6 +Fahrassistenzpaket+
Monatliche Rate340,42 €Kaufpreis25.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 105g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 3008 PureTech 130 GT +SHZ+RFK+elHKKL+PANO+
Monatliche Rate300,60 €Kaufpreis22.950 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 108 TOP 1.0 VTi TOP! Collection +SHZ+MET+ALLW+
Monatliche Rate141,33 €Kaufpreis10.790 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Allure +RFK+NAV+SHZ+PDC+eFH+CARPLAY+VZE+BT+
Monatliche Rate202,36 €Kaufpreis15.450 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 127g/km; CO₂-Klasse (komb.): DTageszulassung
Peugeot 208 GT Hybrid 145 e-DSC6 +NAVI+LED+ACC+CARPLAY++
Monatliche Rate307,15 €Kaufpreis23.450 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.6l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 105g/km; CO₂-Klasse (komb.): CVorführfahrzeug
Peugeot 2008 1.2 Turbo 100 Allure +Advanced Grip Control
Monatliche Rate327,32 €Kaufpreis24.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 130g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 1.6 225 GT +OBC7,4kW+AHK+360°+PANO+NAV+ACC+
Monatliche Rate327,06 €Kaufpreis24.970 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 0; CO₂-Klasse (komb.): GNeuwagen
Peugeot Rifter 1.5 Diesel 130 L1 GT ++Klima++ACC+AUT+Con
Monatliche Rate458,30 €Kaufpreis34.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 151g/km; CO₂-Klasse (komb.): ENeuwagen
Peugeot 208 GT Hybrid e-DSC6 +AUT+360 Rückfahrkamera+
Monatliche Rate340,42 €Kaufpreis25.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 105g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 5008 *GT LINE*ALLURE*PANO*LEDER*NAVI*7 SITZ*ACC*
Monatliche Rate297,31 €Kaufpreis22.699 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 133g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 2008 GT ACC/CAM/ALCANTARA/NAVI/SHZ/APPLE
Monatliche Rate261,83 €Kaufpreis19.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 308 Klima *erst 58.000Km* Finanzierung möglich
Monatliche Rate91,67 €Kaufpreis6.999 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 508 HDi180 EAT6 Allure Automatik
Monatliche Rate91,56 €Kaufpreis6.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 110g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot Boxer Hochraum 335 L3H2 Premium Motorschaden
Monatliche Rate103,36 €Kaufpreis7.891 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.3l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 165g/km; CO₂-Klasse (komb.): AGebrauchtwagen
Peugeot 2008 GT BLIS/CAM/NAV/SHZ/APPLE/ALLWETTER/MASSAGE
Monatliche Rate261,31 €Kaufpreis19.950 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 2008 (P1) Allure Pack
Monatliche Rate241,92 €Kaufpreis18.470 €1CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 5008 Active *7-Sitzer*CarPlay*Klima*Sitzh.*PDC*
Kaufpreis18.880 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Allure *2.HAND|RFK|PDC|NAVI|LED|KLIMA|SHZ*
Monatliche Rate195,16 €Kaufpreis14.900 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 103g/km; CO₂-Klasse (komb.): C
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.