PEUGEOT 5008
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Tageszulassung
Peugeot 5008 Allure Pack HDi130 7-Sitzer SITZHZG LED ACC
Monatliche Rate454,26 €Kaufpreis35.690 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 5008 Allure Pack PureTech 130 5-Sitzer
Monatliche Rate292,62 €Kaufpreis22.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 144g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
PEUGEOT 5008 GT Bluetooth Navi LED Klima Einparkhilfe
Monatliche Rate318,07 €Kaufpreis24.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 161g/km; CO₂-Klasse (komb.): FGebrauchtwagen
PEUGEOT 5008 1.2 PureTech 130 Active 7S SHZ Temp PDC 17Z
Monatliche Rate186,95 €Kaufpreis14.688 €CO₂-Klasse (komb.): GTageszulassung
Peugeot 5008
Kaufpreis33.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.8l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 130g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 Allure PDC Pano 1.HD
Monatliche Rate145,99 €Kaufpreis11.470 €CO₂-Klasse (komb.): GTageszulassung
Peugeot 5008 Allure Hybrid AT Panorama-Navi-Paket AHK-ab
Monatliche Rate451,72 €Kaufpreis35.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 133g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 GT Pack Blue HDI 180 EAT8 ab 2,99% eff Zins
Monatliche Rate432,63 €Kaufpreis33.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 129g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 1.2 PureTech 7-Sitzer SHZ LED Kamera PDCv+h
Monatliche Rate318,07 €Kaufpreis24.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 153g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 5008 GT-Line 7-Sitzer/LED/Navi/SHZ/Kam/ACC/18-LM
Monatliche Rate279,76 €Kaufpreis21.980 €CO₂-Klasse (komb.): GVorführfahrzeug
Peugeot 5008 GT 7-Sitzer 2.0 BlueHDI 180 +PANO+ACC+LED+N
Monatliche Rate407,17 €Kaufpreis31.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 154g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 5008 GT 1.5 BlueHDi 130 +AHK+ACC+NAVI+CAM+CARPLA
Monatliche Rate356,26 €Kaufpreis27.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 146g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 5008 Allure Pack 1.2 PT 7-Sitz+NAVI+LED+CAM+CARP
Monatliche Rate318,07 €Kaufpreis24.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 141g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 5008 Hybrid 136 GT 7-Sitzer +ACC+MASSAGE+NAVI+CA
Monatliche Rate368,99 €Kaufpreis28.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 128g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 GT HYBRID Cam+PDC+Navi+LED+Carplay+
Monatliche Rate343,53 €Kaufpreis26.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 128g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 GT-line LED Audio-Navi PDC Heckkamera
Monatliche Rate286,25 €Kaufpreis22.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 153g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 5008 Hybrid 136 GT 7-Sitzer +PANO+LED+SHZ+MEMORY
Monatliche Rate394,44 €Kaufpreis30.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 128g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 Allure Pack 1.2 136 Kam.+KeyLess+LED+Navi
Monatliche Rate330,80 €Kaufpreis25.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.9l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 132g/km; CO₂-Klasse (komb.): D
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.