PEUGEOT 408
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Peugeot 408 GT Exclusive PHEV 240PS +PANO+360 +MASSAGE
Monatliche Rate458,88 €Kaufpreis36.950 €Energieverbrauch (gew. komb.): 13.2kWh/100km + 3l/100km; (entladen, komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 60g/km; CO₂-Klasse (gew. komb.): B; CO₂-Klasse (entladen, komb.): EVorführfahrzeug
Peugeot 408 GT Exclusive Hybrid 145 +FOCAL+PANO+MASSAGE
Monatliche Rate545,81 €Kaufpreis43.950 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 408 Plug in Hybrid 225 GT
Monatliche Rate372,44 €Kaufpreis29.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 0; CO₂-Klasse (komb.): GTageszulassung
Peugeot 408
Kaufpreis35.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 408 1.2 PureTech 130 Allure //Kamera/Winterpaket
Monatliche Rate260,49 €Kaufpreis20.975 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 136g/km; CO₂-Klasse (komb.): ETageszulassung
Peugeot 408 MILD-HYBRID 145 GT PANO 360°KAM LRH Hybrid 1
Monatliche Rate459,38 €Kaufpreis36.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 114g/km; CO₂-Klasse (komb.): CTageszulassung
Peugeot 408 ALLURE LRH KOMFORT-PAKET SHZ CARPLAY NAVI DA
Monatliche Rate372,44 €Kaufpreis29.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 114g/km; CO₂-Klasse (komb.): CTageszulassung
Peugeot 408 GT Exclusive / hybr.145PS / #PANO #ALCANTARA
Monatliche Rate521,35 €Kaufpreis41.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 117g/km; CO₂-Klasse (komb.): DJahreswagen
Peugeot 408
Kaufpreis23.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): CNeuwagen
Peugeot 408 145PS Hyb. GT Exclusive El.-Pano Mem-Sitze 3
Monatliche Rate509,05 €Kaufpreis40.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 117g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 408 Allure Pack ALLWETTER NAV PDC SHZ 360KAMERA
Monatliche Rate310,35 €Kaufpreis24.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 138g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 408 III 1,6 PHEV 180 EAT Allure Alu KA LED Link LRH NAV NBA PDC RFK SHA SHZ WSS beh.
Monatliche Rate285,26 €Kaufpreis22.970 €Energieverbrauch (gew. komb.): 16.6kWh/100km + 1.4l/100km; (entladen, komb.): 6.3l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 31g/km; CO₂-Klasse (gew. komb.): B; CO₂-Klasse (entladen, komb.): EJahreswagen
Peugeot 408
Kaufpreis23.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): CJahreswagen
Peugeot 408
Kaufpreis23.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 114g/km; CO₂-Klasse (komb.): CJahreswagen
Peugeot 408
Kaufpreis23.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): CJahreswagen
Peugeot 408
Kaufpreis23.890 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 408 ALLURE PT 130 EAT8*CARPLAY*MATRIX*TRAUMHAFT*
Monatliche Rate285,51 €Kaufpreis22.990 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 408 Hybrid 136 Allure+ACC+360*+LED+DAB+CarPlay
Monatliche Rate265,64 €Kaufpreis21.390 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 116g/km; CO₂-Klasse (gew. komb.): D; CO₂-Klasse (entladen, komb.): D
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.