PEUGEOT 408
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Gebrauchtwagen
Peugeot 408 Mild Hybrid 145PS Allure AdaptivTempomat
Monatliche Rate283,20 €Kaufpreis22.250 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 408 Mild Hybrid 145PS Allure AdaptivTempomat
Monatliche Rate254,55 €Kaufpreis19.999 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 408 Mild Hybrid 145PS Allure AdaptivTempomat
Monatliche Rate298,47 €Kaufpreis23.450 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 408 Mild Hybrid 145PS Allure AdaptivTempomat
Monatliche Rate254,55 €Kaufpreis19.999 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 408 PureTech 130 GT 360°/Schiebe-Dach/ACC
Monatliche Rate292,62 €Kaufpreis22.990 €1CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 408 GT AT Pano Navi ACC 360°Kamera Digitales Coc
Weiß
Monatliche Rate278,60 €Kaufpreis21.889 €1CO₂ Emissionen (komb.): 0g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 408 GT Navi Leder Memory Sitze 360 Kamera LED
Monatliche Rate326,98 €Kaufpreis25.690 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 138g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 408 PureTech 130 Allure Pack 1.2 Navi Digitales
Monatliche Rate267,03 €Kaufpreis20.980 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 138g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 408 1.2 GT 130 ACC SITZHEIZUNG MATRIX-LED PDC
Monatliche Rate279,89 €Kaufpreis21.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 138g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 408 PureTech 130 Auto Allure AppCon Kamera LED
Monatliche Rate267,16 €Kaufpreis20.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 137g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 408 Hybrid 136 GT DSC6
Monatliche Rate348,75 €Kaufpreis27.400 €1CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 408 Allure Pack PureTech 130PS AT8 *SHZ*KAMERA*
Monatliche Rate254,31 €Kaufpreis19.980 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 137g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 408 GT LINE 8-AT Alcantara SHZ LED Kamera PDC
Monatliche Rate302,80 €Kaufpreis23.790 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 138g/km; CO₂-Klasse (komb.): EVorführfahrzeug
Peugeot 408 Hybrid 145 GT Exclusive El. Panodach Memory
Monatliche Rate583,58 €Kaufpreis45.850 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 117g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 408 GT 1.2 Puretech EAT8 ACC/SHZ/Memory/Massage
Monatliche Rate235,46 €Kaufpreis18.499 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 137g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 408 GT 1.2 Puretech EAT8 ACC/AHK/Memory/Massage
Monatliche Rate260,91 €Kaufpreis20.499 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 137g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 408 PureTech 130 GT El. Panodach Navi Memory Sit
Monatliche Rate335,19 €Kaufpreis26.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 138g/km; CO₂-Klasse (komb.): ETageszulassung
Peugeot 408 Allure Business 1.2 145 360+Kam.+KeyLess
Monatliche Rate429,57 €Kaufpreis34.590 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 114g/km; CO₂-Klasse (komb.): C
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.