PEUGEOT 308
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Gebrauchtwagen
Peugeot 308 Allure Keyless Frontsch.HZG Navi Memory Sitz
Monatliche Rate245,98 €Kaufpreis18.780 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 127g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 GT AT Alcantara Navi Memory Sitze Kamera LED
Monatliche Rate260,52 €Kaufpreis19.890 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 132g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 Allure Navi 360 Kamera LED ACC Apple CarPlay
Monatliche Rate245,98 €Kaufpreis18.780 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 132g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 Active Pack AT AHK Sitzhzg. LED ACC CarPlay
Monatliche Rate259,08 €Kaufpreis19.780 €1CO₂-Klasse (komb.): GVorführfahrzeug
Peugeot 308 SW Hybrid 180 GT Plug-In EU6e Navi digitales
Monatliche Rate430,92 €Kaufpreis32.900 €1Energieverbrauch (gew. komb.): 16.5kWh/100km + 1.3l/100km; (entladen, komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 29g/km; CO₂-Klasse (gew. komb.): G; CO₂-Klasse (entladen, komb.): ENeuwagen
Peugeot 308 SW Allure 360 Kamera LED ACC Apple CarPlay A
Monatliche Rate523,13 €Kaufpreis39.940 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 134g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Allure 1.5 BlueHDi 130 ACC,LED,LHZ,SHZ
Monatliche Rate255,28 €Kaufpreis19.490 €1CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 308 GT 130 Automatik Navi Sportsitze Rückfahrkam
Monatliche Rate266,54 €Kaufpreis20.350 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 129g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Allure
Monatliche Rate288,12 €Kaufpreis21.997 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 134g/km; CO₂-Klasse (komb.): DNeuwagen
PEUGEOT 308 145 Allure +Mirror+Kamera+SHZ+LED+(SIDE)
Monatliche Rate301,12 €Kaufpreis22.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 112g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
PEUGEOT 308 SW STYLE MHEV +Navi+ACC+Klima+Mirror+LED+
Monatliche Rate274,93 €Kaufpreis20.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): CVorführfahrzeug
PEUGEOT 308 Allure 145 +360°Kamera+NAV+ACC+TWS+
Monatliche Rate405,91 €Kaufpreis30.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.9l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 110g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 308 Allure / Navi / Klimaautomatik
Monatliche Rate77,28 €Kaufpreis5.900 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 3.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 101g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
PEUGEOT 308 SW 1.2 PureTech 130 Allure Pack Nav Kam180°
Monatliche Rate212,03 €Kaufpreis16.188 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 127g/km; CO₂-Klasse (komb.): DVorführfahrzeug
Peugeot 308 1.5 Diesel 130 SW Allure 360°/SHZ/LRHZ LED
Monatliche Rate488,99 €Kaufpreis37.333 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 132g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 Edition *1.Hand*Navi*SHZ*DAB*Park ass.*
Monatliche Rate180,75 €Kaufpreis13.800 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 103g/km; CO₂-Klasse (komb.): AGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Active Pack PureTech 130
Monatliche Rate239,17 €Kaufpreis18.260 €1CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Allure PureTech 130 EAT8
Monatliche Rate282,13 €Kaufpreis21.540 €1CO₂-Klasse (komb.): G
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.