PEUGEOT 308
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Gebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Allure Pack *AUTOMATIK*LED*NAV*PDC*SHZ*
Monatliche Rate182,95 €Kaufpreis14.374 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 141g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 308 Lim. 1,2 Ltr Navi LED Kamera Alu Pdc Tüv NEU
Monatliche Rate221,34 €Kaufpreis17.390 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 109g/km; CO₂-Klasse (komb.): CNeuwagen
Peugeot 308 SW Allure Navi 360 Kamera LED ACC Apple CarP
Monatliche Rate508,36 €Kaufpreis39.940 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 134g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 CC 2.0 163PS Cabrio Allure Automatik 1.Hand
Monatliche Rate190,91 €Kaufpreis14.999 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW GT Panoramadach Navi Voll-LED PDCv+h+Cam
Monatliche Rate317,95 €Kaufpreis24.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 134g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 1.2PureTech 130 Allure+LED+NAVI+TEMPO+KAMERA
Monatliche Rate190,67 €Kaufpreis14.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 127g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Active
Monatliche Rate124,61 €Kaufpreis9.790 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.3l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 121g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW GT Autom. *CarPlay*Android*Leder*Massage*
Monatliche Rate114,30 €Kaufpreis8.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 107g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 308 1.2PureTech 130 Allure+LED+NAVI+PDC+KAMERA
Monatliche Rate194,10 €Kaufpreis15.250 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 127g/km; CO₂-Klasse (komb.): DNeuwagen
Peugeot 308 Allure SHZ+KAMERA+NAVI+KEYLESS+ACC+17 LM ...
Monatliche Rate282,43 €Kaufpreis22.190 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 130g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Hybrid 136 GT *ACC*SHZ*KEYLESS*APPLE*
Monatliche Rate311,82 €Kaufpreis24.499 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 122g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 308 Allure Pack BlueHDi130 EAT8
Monatliche Rate259,27 €Kaufpreis20.370 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 308 HYBR. STYLE PDC LRH CARPLAY NAV Hybrid 145 S
Monatliche Rate330,80 €Kaufpreis25.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 112g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 308 GT 1.2 PT ACC+Massage+NAVI+360°+SITZhzg+PDC
Monatliche Rate286,25 €Kaufpreis22.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 126g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW Active 1.2 PureTech Panorama Navi
Monatliche Rate75,10 €Kaufpreis5.900 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 109g/km; CO₂-Klasse (komb.): AGebrauchtwagen
Peugeot 308 Allure GT-Line LED/Navi/SHZ/Kam/Tempom./17LM
Monatliche Rate139,75 €Kaufpreis10.980 €CO₂-Klasse (komb.): GTageszulassung
Peugeot 308 GT EXCLUSIVE Hybrid Premium-Paket El. Panoda
Monatliche Rate432,63 €Kaufpreis33.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 113g/km; CO₂-Klasse (komb.): CTageszulassung
Peugeot 308 SW Allure Hybrid 6-AT Navi-Zugangs-Paket Sur
Monatliche Rate405,88 €Kaufpreis31.889 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): C
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.