PEUGEOT
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Gebrauchtwagen
Peugeot 5008 GT Hybrid 145PS 6G-DSG*DRIVE-ASSIST-PAKET *
Monatliche Rate386,13 €Kaufpreis29.480 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 131g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW GT PureTech 130 EAT8
Monatliche Rate346,31 €Kaufpreis26.440 €1CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack Hybrid 225 *Kamera*Navi*AZV*SHZ
Monatliche Rate298,50 €Kaufpreis22.790 €1Energieverbrauch (gew. komb.): 15.4kWh/100km + 1.4l/100km; (entladen, komb.): 7l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 31g/km; CO₂-Klasse (gew. komb.): B; CO₂-Klasse (entladen, komb.): FGebrauchtwagen
Peugeot e-2008 Active 136 *SHZ*Kamera*Navi
Monatliche Rate188,48 €Kaufpreis14.390 €1Stromverbrauch (komb.): 15.8kWh/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 0g/km; CO₂-Klasse (komb.): AGebrauchtwagen
Peugeot 208 Edition *1.Hand*Navi*Park ass.*Carplay*
Monatliche Rate142,11 €Kaufpreis10.850 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.3l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 119g/km; CO₂-Klasse (komb.): AGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure HDI EAT8 Navi*SHZ*Kamera*
Monatliche Rate228,56 €Kaufpreis17.450 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 143g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 308 Edition *1.Hand*Navi*SHZ*DAB*Park ass.*
Monatliche Rate181,41 €Kaufpreis13.850 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 123g/km; CO₂-Klasse (komb.): BGebrauchtwagen
Peugeot 5008 GT Hybrid 145PS 6G-DSG*DRIVE-ASSIST-PAKET *
Monatliche Rate379,58 €Kaufpreis28.980 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 131g/km; CO₂-Klasse (komb.): DNeuwagen
Peugeot 208 ENVY Hybrid 110 e-DSC6
Monatliche Rate373,16 €Kaufpreis28.490 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 102g/km; CO₂-Klasse (komb.): CTageszulassung
Peugeot Rifter Allure 81kW Techno Style Winter-Paket Rüc
Monatliche Rate366,61 €Kaufpreis27.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 153g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 5008 Hybrid 145 GT 7-Sitze ACC/360°/Sh/Assistenz
Monatliche Rate391,63 €Kaufpreis29.900 €1CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Active AHK
Monatliche Rate94,31 €Kaufpreis7.200 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 103g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Allure LED LEDER PDC TEMPO AMBIENTE 1.HAND
Monatliche Rate104,63 €Kaufpreis7.988 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 135g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot Partner Tepee 1.6 HDI *Navi*Kamera*AHK*Klima*
Monatliche Rate85,14 €Kaufpreis6.500 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot e-2008 Allure Elektro - KLIMA-CARPLAY-PDC-KAMERA
Monatliche Rate221,23 €Kaufpreis16.890 €1CO₂ Emissionen (komb.): 0g/km; CO₂-Klasse (komb.): AGebrauchtwagen
Peugeot e-208 GT Pack Navi Digitales Cockpit LED ACC App
Monatliche Rate274,80 €Kaufpreis20.980 €1Stromverbrauch (komb.): 16kWh/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 0g/km; CO₂-Klasse (komb.): AGebrauchtwagen
Peugeot 2008 1.2 PURETECH GT AHK-abnehmbar Navi Leder 36
Monatliche Rate274,80 €Kaufpreis20.980 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW GT El. Panodach Premium-Paket Surrounding
Monatliche Rate274,80 €Kaufpreis20.980 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 134g/km; CO₂-Klasse (komb.): D
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.