PEUGEOT
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Gebrauchtwagen
Peugeot 3008 Roadtrip*EASY-PAK*NAVI*SHZ*KAMERA*LED
Monatliche Rate209,31 €Kaufpreis15.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 114g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Allure AUTOMATIK, LED, NAVI, SITZHEIZUNG
Monatliche Rate298,50 €Kaufpreis22.790 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 308 SW 130 AT Allure Pack Navi|360Cam|Keyless
Monatliche Rate218,61 €Kaufpreis16.690 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 134g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 Allure
Monatliche Rate305,58 €Kaufpreis23.330 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 128g/km; CO₂-Klasse (komb.): DNeuwagen
Peugeot 2008 GT HYBRID 145 e-DSC6 Alcantara 360° PANO
Monatliche Rate379,83 €Kaufpreis28.999 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 113g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot Pulsion 125 15PS
Monatliche Rate37,85 €Kaufpreis2.890 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot Traveller Allure L2*NAVI*LEDER*8 SITZER
Monatliche Rate379,84 €Kaufpreis29.000 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 161g/km; CO₂-Klasse (komb.): FGebrauchtwagen
Peugeot 2008 PureTech GT +RFK+ALLW+Full-LED+KLI+IDL+PDC+
Monatliche Rate225,94 €Kaufpreis17.250 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 GT +360°+PANO+NAVI+SHZ+ISO
Monatliche Rate287,50 €Kaufpreis21.950 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 Allure Pack +SHZ+ACC+
Monatliche Rate261,57 €Kaufpreis19.970 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 139g/km; CO₂-Klasse (komb.): EJahreswagen
Peugeot 2008 Turbo 100 Allure +NAVI+RFK360°+ACC+TOT+SHZ+
Monatliche Rate301,12 €Kaufpreis22.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 130g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 Allure +PDC+SHZ+CARPLAY++
Monatliche Rate222,54 €Kaufpreis16.990 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 127g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 2008 PureTech 100 Active +SHZ+PDC+LED+KLI+ALLW+
Monatliche Rate224,63 €Kaufpreis17.150 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 127g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 Active +KLI+ISO+ALLW+
Monatliche Rate160,71 €Kaufpreis12.270 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 208 Allure 1.2 +SHZ+PDC+ALLW+AUT+LED+KLI+
Monatliche Rate239,04 €Kaufpreis18.250 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 105g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 3008 PureTech 130 Allure Pack +elHKKL+SHZ+RFK+
Monatliche Rate261,31 €Kaufpreis19.950 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 PureTech 130 Allure Pack +SHZ+elHKKL+PDC+
Monatliche Rate282,26 €Kaufpreis21.550 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 208 PureTech 100 Allure +SHZ+PDC+eFH+KLI+
Monatliche Rate208,91 €Kaufpreis15.950 €1Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 121g/km; CO₂-Klasse (komb.): D
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.