PEUGEOT
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Tageszulassung
Peugeot 2008 GT PureTech 130 EAT8
Monatliche Rate388,08 €Kaufpreis30.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 139g/km; CO₂-Klasse (komb.): EJahreswagen
Peugeot 3008 Hybrid GT-Pack //360°/Navigation/Sitzheizun
Monatliche Rate394,31 €Kaufpreis30.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 127g/km; CO₂-Klasse (komb.): DJahreswagen
Peugeot 2008 Allure Navi/Teilleder/Kamera
Monatliche Rate271,68 €Kaufpreis21.345 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): EJahreswagen
Peugeot 2008 Allure // ACC/Kamera 360°/LED/SHZ
Monatliche Rate272,12 €Kaufpreis21.380 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): ENeuwagen
Peugeot 408 GT Excl. Hybr. 145 e-DSC6 360°Kamera / Massa
Monatliche Rate598,20 €Kaufpreis46.999 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8 GT Navi LED Bluetooth PDC
Monatliche Rate254,05 €Kaufpreis19.960 €CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8 GT Navi Glasdach LED Sche
Monatliche Rate266,40 €Kaufpreis20.930 €CO₂ Emissionen (komb.): 131g/km; CO₂-Klasse (komb.): DNeuwagen
Peugeot 5008 Hybrid 145 e-DSC6 GT Exclusive Tempom.aktiv
Monatliche Rate572,63 €Kaufpreis44.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 131g/km; CO₂-Klasse (komb.): DNeuwagen
Peugeot 3008 Plug-In Hybr 225 e-DSC7 Allure Business Tem
Monatliche Rate502,63 €Kaufpreis39.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 124g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 208 PureTech 75 Active Navi LED Scheinwerfer Blu
Monatliche Rate187,87 €Kaufpreis14.760 €CO₂ Emissionen (komb.): 120g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 GT-Line 7-Sitzer/LED/Navi/SHZ/Kam/ACC/18-LM
Monatliche Rate279,76 €Kaufpreis21.980 €CO₂-Klasse (komb.): GTageszulassung
Peugeot 308 GT EXCLUSIVE Hybrid Premium-Paket El. Panoda
Monatliche Rate432,63 €Kaufpreis33.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 115g/km; CO₂-Klasse (komb.): CTageszulassung
Peugeot 2008 Allure Hybrid AT Navi Keyless Grip-Control-
Monatliche Rate361,46 €Kaufpreis28.399 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 113g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 3008 1.2 PT Allure Aut+Navi+LED+PDC+Cam+Sitzhzg+
Monatliche Rate260,80 €Kaufpreis20.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 146g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT Navi LED CAM SZH ACC El. Heckklappe 2-Zo
Monatliche Rate368,99 €Kaufpreis28.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 125g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack BlueHDi 130 EAT8 +ACC+NAVI+LED+
Monatliche Rate305,34 €Kaufpreis23.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 142g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 308 Allure Pack Navi LED SHZ Keyless Spurhaltea
Monatliche Rate241,70 €Kaufpreis18.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 125g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 5008 GT HYBRID 136 e-DSC6
Monatliche Rate349,89 €Kaufpreis27.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 128g/km; CO₂-Klasse (komb.): D
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.