PEUGEOT
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Gebrauchtwagen
Peugeot 3008 PureTech GT +PANO+RFK360+SHZ+NAVI+KEYLESS++
Monatliche Rate301,41 €Kaufpreis24.270 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure Pack +RFK+NAVI+eHK+SHZ+
Monatliche Rate291,72 €Kaufpreis23.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 308 BlueHDi 130 Allure +PDC+RFK180+KLI+ACC+
Monatliche Rate205,53 €Kaufpreis16.550 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.3l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 117g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 1.2 136 A llure +360°+NAV+L/SHZ+ISO+IDL++
Monatliche Rate341,40 €Kaufpreis27.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 129g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 1.2 GT +360°+PANO+SHZ+eHK+NAV+eFH+ISO+
Monatliche Rate322,77 €Kaufpreis25.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 408 1.2 Puretech GT +PANO+L/SHZ+RFK+MATRIX+
Monatliche Rate334,69 €Kaufpreis26.950 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 137g/km; CO₂-Klasse (komb.): EVorführfahrzeug
Peugeot 2008 Allure Hybrid +AUT+Akustikglas Facelift+LM+
Monatliche Rate316,06 €Kaufpreis25.450 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 113g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot Expert KW lang 2.0 B-HDi 145
Monatliche Rate346,24 €Kaufpreis27.880 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 7.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 204g/km; CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 3008 1.5 HDi Allure **AHK**PANO**LED**NAVI**
Monatliche Rate229,63 €Kaufpreis18.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 108g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure**NAVI**LEDER**KAMERA**
Monatliche Rate235,84 €Kaufpreis18.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 131g/km; CO₂-Klasse (komb.): DVorführfahrzeug
Peugeot 3008 Hybrid 145 Allure
Monatliche Rate404,73 €Kaufpreis32.590 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.1l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 121g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT*SchiebePanoramadach,Ergo.Sitze,Metallic*
Monatliche Rate296,81 €Kaufpreis23.900 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.3l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 138g/km; CO₂-Klasse (komb.): BGebrauchtwagen
Peugeot 5008 GT* 7 Sitzer,Allwetter,GripContr.1.Hand*
Monatliche Rate334,07 €Kaufpreis26.900 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack*Easy-Paket,Sitzheizung*
Monatliche Rate234,72 €Kaufpreis18.900 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 308 GT*Komfort/Premium/Relax/Surround.Paket,SD*
Monatliche Rate347,61 €Kaufpreis27.990 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Neuer GT PureTech 130 EAT8 Kamera sitzhzg
Monatliche Rate279,30 €Kaufpreis22.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 136g/km; CO₂-Klasse (komb.): ETageszulassung
Peugeot Rifter N1 L1 Allure HDi130 EAT8 KAMERA DAB PDC
Monatliche Rate378,65 €Kaufpreis30.490 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 156g/km; CO₂-Klasse (komb.): FGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Neuer Allure HYBRID 145 e-DSC6
Monatliche Rate309,23 €Kaufpreis24.900 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 113g/km; CO₂-Klasse (komb.): C
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.