PEUGEOT
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Gebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure**NAVI**LEDER**KAMERA**
Monatliche Rate235,84 €Kaufpreis18.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.8l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 131g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 108 VTI 72 Stop&Start Top! Style
Monatliche Rate117,86 €Kaufpreis9.490 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 208 Active 1.2 PURETECH ACT Fahrerprofil DAB SHZ
Monatliche Rate173,62 €Kaufpreis13.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 120g/km; CO₂-Klasse (komb.): DTageszulassung
Peugeot 208 Hybrid Allure 81kW AT Sicht-Navigations-Pake
Monatliche Rate310,35 €Kaufpreis24.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 105g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 208 Hybrid 100 Allure 1.2 HYBR. ALLURE LED ACC K
Monatliche Rate235,71 €Kaufpreis18.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 105g/km; CO₂-Klasse (komb.): CTageszulassung
Peugeot 2008 Allure Hybrid AT Navi-Paket Sicht ACC Keyle
Monatliche Rate347,61 €Kaufpreis27.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.9l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 112g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack 1.5 Navi Digitales Cockpit LED
Monatliche Rate248,13 €Kaufpreis19.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 132g/km; CO₂-Klasse (komb.): DGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT AT El. Panodach Navi Sitzhzg. Black Tone
Monatliche Rate260,55 €Kaufpreis20.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 3008 Allure Pack 1.2 PURETECH AL Navi Digitales
Monatliche Rate247,82 €Kaufpreis19.955 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 139g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 208 Allure 1.2 PURETECH ALL Navi Digitales Cockp
Monatliche Rate204,66 €Kaufpreis16.480 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.4l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 121g/km; CO₂-Klasse (komb.): DNeuwagen
Peugeot 208 Hybrid GT HYBRID 110 e-DSC6 Navi Digitales C
Monatliche Rate372,44 €Kaufpreis29.990 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 105g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 3008 GT PureTech 130 el.Panoramadach/ Easy-Paket
Monatliche Rate260,55 €Kaufpreis20.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.6l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 149g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Allure PT 130 E LED ACC Apple CarPlay Andro
Monatliche Rate247,82 €Kaufpreis19.955 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 208 GT HYBRID 136PS 360 Kamera LED ACC Apple Car
Monatliche Rate247,82 €Kaufpreis19.955 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 4.7l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 105g/km; CO₂-Klasse (komb.): CGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Neuer 2008 GT PureTech 130 EAT8
Monatliche Rate279,18 €Kaufpreis22.480 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 208 GT PureTech 130 EAT8
Monatliche Rate231,97 €Kaufpreis18.679 €CO₂-Klasse (komb.): GGebrauchtwagen
Peugeot 5008 ALLURE HYBRID DSC6 145PS *KAMERA*
Monatliche Rate347,48 €Kaufpreis27.980 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 5.6l/100km; CO₂ Emissionen (gew. komb.): 147g/km; CO₂-Klasse (komb.): EGebrauchtwagen
Peugeot 2008 Allure LED ACC Apple CarPlay Android Auto K
Monatliche Rate258,19 €Kaufpreis20.790 €Kraftstoffverbrauch (komb.): 6.2l/100km; CO₂ Emissionen (komb.): 140g/km; CO₂-Klasse (komb.): E
Über Peugeot – Französisches Design-Erbe, innovative i-Cockpit-Technologie und breites Elektro-Angebot
Peugeot steht für anspruchsvolles Design, das charakteristische i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine konsequent elektrifizierte Modellpalette. Auf autoboerse.de findest du Peugeot Gebrauchtwagen und Peugeot Neuwagen – vom kompakten Stadtauto bis zum eleganten Elektro-SUV oder Familienvan.
Peugeot ist eine Marke für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eigenständiges Design, ein besonderes Fahrgefühl und ein breites Elektro- und Hybridangebot legen. Das i-Cockpit – Peugeots patentiertes Cockpit-Konzept mit kleinem Lenkrad, hochstehendem Instrumentendisplay und ergonomisch optimierter Fahrposition – vermittelt von der ersten Minute an ein einzigartiges Fahrerlebnis. Als eine der ältesten Automobilmarken der Welt (seit 1882) verbindet Peugeot Tradition mit mutiger Modernität.
- • Peugeot 208 – Stilvoller Kleinwagen mit optionalem Elektroantrieb (e-208).
- • Peugeot 2008 – Kompakter SUV mit eigenständigem Design und Elektrovariante.
- • Peugeot 308 – Preisgekrönter Kompaktwagen mit Plug-in-Hybrid und Elektrovariante.
- • Peugeot 3008 – Neu aufgelegtes Elektro-SUV-Flaggschiff mit markanter Optik.
- • Peugeot 5008 – Großer 7-Sitzer-SUV mit elektrischem Antrieb der neuen Generation.
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Welcher Peugeot passt zu meinem Fahrprofil?
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.
208 / e-208 für Stadtfahrer mit Stilanspruch. 2008 für kompakten SUV-Alltag. 308 für Pendler mit Plug-in-Hybrid-Option. 3008 für moderne Elektromobilität im SUV-Format. 5008 für Familien mit 7 Sitzen und elektrischem Antrieb.Was ist das Peugeot i-Cockpit?
Das i-Cockpit ist Peugeots charakteristisches Cockpit-Design: Ein kleines, kompaktes Lenkrad kombiniert mit einem hochgestellten digitalen Kombi-Instrument ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeigen über das Lenkrad hinweg zu lesen – für eine sportlichere, direktere Fahrposition und ein einzigartiges Fahrerlebnis.Welche Peugeot Modelle gibt es mit Elektro- oder Hybridantrieb?
e-208, e-2008 und die neuen 3008 und 5008 sind vollelektrisch erhältlich. 308 und der bisherige 3008 sind als Plug-in-Hybride verfügbar. Peugeot hat damit nahezu alle Kernmodelle elektrifiziert.Welche Peugeot Fahrzeuge sind für Familien geeignet?
5008 (bis 7 Sitzplätze) und 3008 bieten großzügigen Platz, moderne Sicherheitssysteme und komfortable Ausstattung – kombiniert mit Elektro- oder Hybridantrieb für einen nachhaltigen Familienalltag.Welche Peugeot Modelle sind besonders beliebt?
208, 2008 und 308 zählen zu den meistgesuchten Peugeot Modellen – der 208 ist regelmäßig eines der meistverkauften Fahrzeuge in Europa.Wofür steht Peugeot besonders?
Peugeot steht für französisches Designerbe, das unverwechselbare i-Cockpit-Fahrerlebnis und eine der konsequentesten Elektrifizierungsstrategien im europäischen Volumensegment.Wie nachhaltig ist Peugeot?
Peugeot (Teil der Stellantis-Gruppe) verfolgt das Ziel der Klimaneutralität bis 2038. Nahezu jedes Kernmodell ist bereits elektrifiziert, und die neue Modellgeneration (3008, 5008) setzt konsequent auf vollelektrische Antriebe als primäre Antriebsoption.