Vorführfahrzeug
Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV MAKOTO UE PRE-P GSD
 
Schleswig-Holstein

Kaufpreis
34.590 €INKL. MWST
Monatliche Rate
453,06 €

Vorführfahrzeug
Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV MAKOTO UE PRE-P GSD

Kaufpreis
34.590 €INKL. MWST
Monatliche Rate
453,06 €
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Kaufpreis
34.590 €INKL. MWST
Monatliche Rate
453,06 €
  • Erstzulassung11/2023

  • Kilometerstand2.954 km

  • Leistung169 PS (125 kW)

  • GetriebeAutomatik

  • KraftstoffartHybrid Benzin

  • Hubraum829 cm³

  • AußenfarbeAndere

  • Türen5 Türen

  • Finanzierung

Monatliche Rate

Nettodarlehensbetrag:

34.590,00 €

Fester Sollzins:

7.15% p.a.

Gesamtanzahl der Raten:

60

Schlussrate:

17.295,00 €

Effektiver Jahreszins:

7.39%

Gesamtkreditbetrag:

44.034,11 €

Erste Rate:

407,11 €

58 Folgeraten à:

453,06 €

Laufzeit:

60 Monate

Darlehensgeber: Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Vorstehende Angaben stellen zugleich das 2/3-Beispiel nach § 17 Abs. 4 PAngV dar. Die Vorab-Kreditwürdigkeitsprüfung ist ein kostenloser Service der Santander Consumer Bank AG. Bonität vorausgesetzt.

Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter

Ausstattung

Abs, Abstandstempomat, Alarmanlage, Android auto, Apple carplay, Beheizbares lenkrad, Berganfahrassistent, Blendfreies fernlicht (matrix), Bordcomputer, Dab-radio, Einparkhilfe kamera, Einparkhilfe kamera 360, Einparkhilfe sensoren hinten, Einparkhilfe sensoren vorne, Esp, Fensterheber, Freisprecheinrichtung, Head-up display, In…

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Seifert Automobile Inh. Stefan Seifert

041XXXXXXXXX

Damm 58-60, DE
25421 Pinneberg - Schleswig-Holstein

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Technische Daten

Allgemeine technische Daten

Anzahl Türen5 Türen
Anzahl Sitzplätze5 Sitze
BauartPickup

Motor und Getriebe

Leistung169 PS (125 kW)
Hubraum829 cm³
GetriebeAutomatik
AntriebsartAndere

Verbrauchswerte

KraftstoffBenzin
anderer EnergieträgerStrom
AntriebsartPlug-In-Hybrid
Elektrische Reichweite85 km
Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb kombiniert

17.5 kWh/100km (kombiniert)

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert

CO₂- Klasse

Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Energieeffizienzklasse

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