Vorführfahrzeug
Suzuki Across 2.5 PLUG-IN HYBRID Comfort+
 
Niedersachsen

Kaufpreis
49.879 €INKL. MWST
Monatliche Rate
653,32 €

Vorführfahrzeug
Suzuki Across 2.5 PLUG-IN HYBRID Comfort+

Kaufpreis
49.879 €INKL. MWST
Monatliche Rate
653,32 €
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Kaufpreis
49.879 €INKL. MWST
Monatliche Rate
653,32 €
  • Erstzulassung05/2024

  • Kilometerstand150 km

  • Leistung221 PS (163 kW)

  • GetriebeAutomatik

  • KraftstoffartHybrid Benzin

  • Hubraum2.487 cm³

  • AußenfarbeAndere

  • Türen5 Türen

  • Finanzierung

Monatliche Rate

Nettodarlehensbetrag:

49.879,00 €

Fester Sollzins:

7.15% p.a.

Gesamtanzahl der Raten:

60

Schlussrate:

24.939,50 €

Effektiver Jahreszins:

7.39%

Gesamtkreditbetrag:

63.491,37 €

Erste Rate:

619,87 €

58 Folgeraten à:

653,32 €

Laufzeit:

60 Monate

Darlehensgeber: Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Vorstehende Angaben stellen zugleich das 2/3-Beispiel nach § 17 Abs. 4 PAngV dar. Die Vorab-Kreditwürdigkeitsprüfung ist ein kostenloser Service der Santander Consumer Bank AG. Bonität vorausgesetzt.

Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter

Ausstattung

Abs, Abstandstempomat, Alarmanlage, Allradantrieb, Android auto, Apple carplay, Beheizbares lenkrad, Berganfahrassistent, Bluetooth, Bordcomputer, Dab-radio, Dachreling, Einparkhilfe kamera, Einparkhilfe sensoren hinten, Einparkhilfe sensoren vorne, Elektrische heckklappe, Elektrische seitenspiegel, Elektrische sitzeinstellung, …

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Autohaus Martin Brockmann GmbH

051XXXXXXXX

Heidberg 2, DE
29614 Soltau - Niedersachsen

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Handelsregisternr.: 015601Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: DE248666174 Registergericht: HRB200375

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Technische Daten

Allgemeine technische Daten

Anzahl Türen5 Türen
Anzahl Sitzplätze5 Sitze
BauartPickup

Motor und Getriebe

Leistung221 PS (163 kW)
Hubraum2.487 cm³
GetriebeAutomatik
Antriebsart4x4

Verbrauchswerte

KraftstoffBenzin
anderer EnergieträgerStrom
AntriebsartPlug-In-Hybrid
Elektrische Reichweite75 km
Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb kombiniert

17.1 kWh/100km (kombiniert)

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert

CO₂- Klasse

Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Energieeffizienzklasse

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