Gebrauchtwagen
Kia Niro 1.6 Plug-In-Hybrid Spirit Leder / Glasdach / AHK
 
Hamburg

Kaufpreis
24.784 €INKL. MWST
Monatliche Rate
324,62 €

Gebrauchtwagen
Kia Niro 1.6 Plug-In-Hybrid Spirit Leder / Glasdach / AHK

Kaufpreis
24.784 €INKL. MWST
Monatliche Rate
324,62 €
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Kaufpreis
24.784 €INKL. MWST
Monatliche Rate
324,62 €
  • Erstzulassung09/2021

  • Kilometerstand37.024 km

  • Leistung142 PS (105 kW)

  • GetriebeAutomatik

  • KraftstoffartBenzin

  • Hubraum1.580 cm³

  • AußenfarbeAndere

  • VORBESITZER1 Vorbesitzer

  • Finanzierung

Monatliche Rate

Nettodarlehensbetrag:

24.784,00 €

Fester Sollzins:

7.15% p.a.

Gesamtanzahl der Raten:

60

Schlussrate:

12.392,00 €

Effektiver Jahreszins:

7.39%

Gesamtkreditbetrag:

31.548,10 €

Erste Rate:

306,10 €

58 Folgeraten à:

324,62 €

Laufzeit:

60 Monate

Darlehensgeber: Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Vorstehende Angaben stellen zugleich das 2/3-Beispiel nach § 17 Abs. 4 PAngV dar. Die Vorab-Kreditwürdigkeitsprüfung ist ein kostenloser Service der Santander Consumer Bank AG. Bonität vorausgesetzt.

Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter

Ausstattung

Abs, Ambientes licht, Beheizbares lenkrad, Berganfahrassistent, Blendfreies fernlicht (matrix), Bluetooth, Bordcomputer, Dab-radio, Dachreling, Einparkhilfe kamera, Einparkhilfe sensoren hinten, Einparkhilfe sensoren vorne, Elektrische seitenspiegel, Elektrische sitzeinstellung, Esp, Fensterheber, Fernlichtassistent, Freispreche…

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Tecius & Reimers Automobile OHG

040XXXXXXXX

, DE
22457 Hamburg Niendorf - Hamburg

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Handelsregisternr.: 81072Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: DE199077659 Registergericht: Hamburg

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Technische Daten

Allgemeine technische Daten

Anzahl Sitzplätze5 Sitze
BauartPickup

Motor und Getriebe

Leistung142 PS (105 kW)
Hubraum1.580 cm³
GetriebeAutomatik
AntriebsartAndere

Verbrauchswerte

KraftstoffBenzin
anderer Energieträgerentfällt
AntriebsartVerbrennungsmotor
Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb kombiniert

10.5 kWh/100km (kombiniert)

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert

CO₂- Klasse

Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Energieeffizienzklasse

oder

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