Gebrauchtwagen
VW ID.5 GTX 4Motion AHK Navi Pro ACC Sitzhzg.
 
Schleswig-Holstein

Kaufpreis
56.480 €INKL. MWST
Monatliche Rate
739,78 €

Gebrauchtwagen
VW ID.5 GTX 4Motion AHK Navi Pro ACC Sitzhzg.

Kaufpreis
56.480 €INKL. MWST
Monatliche Rate
739,78 €
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Kaufpreis
56.480 €INKL. MWST
Monatliche Rate
739,78 €
  • Erstzulassung07/2023

  • Kilometerstand16.000 km

  • Leistung299 PS (220 kW)

  • GetriebeAutomatik

  • KraftstoffartElektro

  • AußenfarbeAndere

  • Türen5 Türen

  • VORBESITZER1 Vorbesitzer

  • Finanzierung

Monatliche Rate

Nettodarlehensbetrag:

56.480,00 €

Fester Sollzins:

7.15% p.a.

Gesamtanzahl der Raten:

60

Schlussrate:

28.240,00 €

Effektiver Jahreszins:

7.39%

Gesamtkreditbetrag:

71.888,83 €

Erste Rate:

728,83 €

58 Folgeraten à:

739,78 €

Laufzeit:

60 Monate

Darlehensgeber: Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Vorstehende Angaben stellen zugleich das 2/3-Beispiel nach § 17 Abs. 4 PAngV dar. Die Vorab-Kreditwürdigkeitsprüfung ist ein kostenloser Service der Santander Consumer Bank AG. Bonität vorausgesetzt.

Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter

Ausstattung

Abs, Abstandstempomat, Abstandswarner, Alarmanlage, Allradantrieb, Ambientes licht, Android auto, Apple carplay, Beheizbare frontscheibe, Beheizbares lenkrad, Blendfreies fernlicht (matrix), Bluetooth, Bordcomputer, Dab-radio, Einparkhilfe, Einparkhilfe kamera, Einparkhilfe kamera 360, Elektrische heckklappe, Elektrische seitens…

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Technische Daten

Allgemeine technische Daten

Anzahl Türen5 Türen
Anzahl Sitzplätze5 Sitze
BauartPickup

Motor und Getriebe

Leistung299 PS (220 kW)
GetriebeAutomatik
Antriebsart4x4

Verbrauchswerte

Kraftstoffentfällt
anderer EnergieträgerStrom
AntriebsartElektromotor
Elektrische Reichweite498 km
Energieverbrauch

CO₂- Klasse

Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Energieeffizienzklasse

Energiekosten

(bei 15.000km Jahresfahrleistung)
990 €
Jahr der Energiekosten2023

Strompreis

37.5 €/kWh
Krafstoffpreis0.375 €/l

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.


Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.


Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden.


¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.


² Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegen den Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.


³ Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.

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